Posto de Combustível em Rio de Janeiro RJ

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Auto Posto Galego do Rio da Prata Ltda

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Estrada Cabuçu, 1765 · CEP: 23017-250
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3403-0228

Rotas
Posto de Abastecimento e Serviços Silnamar

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Estrada Cabuçu, 615 · CEP: 23052-230
Rio de Janeiro - RJ

(21) 2415-3200

Rotas
Benfica Posto Gasolina

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Travessa Luís Gonzaga S, 2151 · CEP: 20910-090
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3860-1945

Rotas
Posto Ipiranga

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Travessa Luís Gonzaga S, 2331 · CEP: 20910-090
Rio de Janeiro - RJ

(21) 2580-0681

Rotas
Posto de Gasolina Meia Noite

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Travessa Luís Gonzaga S, 2286 · CEP: 20910-090
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3890-3745

Rotas
Posto São Luiz

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Travessa Luís Gonzaga S, 1890 · CEP: 20910-090
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3860-1767

Rotas
Posto de Gasolina Carvalhais

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Rua Felipe Cardoso, 1396 · CEP: 23520-572
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3395-1731

Rotas
Posto de Gasolina Cancela

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Rua Luís Gonzaga S, 341 · CEP: 20910-061
Rio de Janeiro - RJ

(21) 2214-3370

Rotas
Bragal Benfica Auto Posto de Abastecimento e Garage

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Rua Luís Gonzaga S, 1961 · CEP: 20910-063
Rio de Janeiro - RJ

(21) 2589-4084

Rotas
Posto de Abastecimento Joaquim Jesus Villar

Posto de Combustível em Rio de Janeiro - RJ

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Rua Felipe Cardoso, 1066 · CEP: 23520-572
Rio de Janeiro - RJ

(21) 3395-0017

Rotas

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O primeiro posto de gasolina surgiu em 1907, quando Henry Ford inaugurou nos EUA, na cidade de St. Louis ou Automobile Gasoline Company. Era um galpão de zinco com duas bombas. Essas bombas ficavam no alto de um pedestal para que que a gasolina descesse por gravidade. Os postos só chegaram no Brasil no ano de 1915, quando já haviam automóveis o suficiente para que os postos de gasolina pudessem sobreviver economicamente. Você deve estar se perguntando, como as pessoas abasteciam seus carros antes dos postos de gasolina existirem? Antes mesmo dos carros existirem, a gasolina já existia, apesar de acabar indo pro lixo por falta de utilidade. Com o surgimento dos carros, os proprietários compravam a gasolina em tambores de 200 litros, transferiam para recipientes menores e iam utilizando através de um funil. Com a grande expansão do mercado de automóveis, os postos também aumentaram em larga escala. E passaram a trabalhar não apenas com venda de combustíveis (gasolina, etanol, óleo diesel, gás natural, biodiesel, etc). Hoje, podemos encontrar diversos produtos e serviços nos postos de gasolina. Como por exemplo: lubrificantes, lavagem de carros, lojas de conveniência com produtos diversos, lan house e muito mais. Vale lembrar também que para um posto estar em funcionamento é necessário que ele passe por uma vistoria minuciosa da Agência Nacional do Petróleo (ANP). Ele também deve ter uma estrutura bastante segura devido a comercialização de produtos altamente inflamáveis. Outra preocupação que um posto deve ter é que seu tanque subterrâneo (reservatório) pode conter até 30 mil litros de combustível e ali, em hipótese alguma, poderá haver vazamentos. Isso é exigido porque além do risco de incêndio, o vazamento dos combustíveis também pode poluir o lençol freático. Ao visitar um posto de combustível, o cliente também deve fazer a sua parte e colaborar, seguindo as instruções para não provocar incêndios. A principal recomendação é não fumar no local. E como funciona o abastecimento dos postos? É muito simples. O combustível chega através de caminhões-tanque que irão depositar o combustível nos reservatórios do posto. Depois, o combustível irá para as bombas através dos canos que interligam as bombas aos reservatórios. Já reparou que o piso dos postos ficam muito sujos? Também existe nos postos uma preocupação muito grande com a limpeza. Para isso, o espaço desses locais é rodeado de canaletas que levam os óleos e a água para uma caixa de separação.

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